{"id":3491,"date":"2015-11-29T10:57:53","date_gmt":"2015-11-29T09:57:53","guid":{"rendered":"http:\/\/spd-boernsen.de\/?p=3491"},"modified":"2015-11-29T10:57:53","modified_gmt":"2015-11-29T09:57:53","slug":"bauausschuss-30-11-2015","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/spd-boernsen.net\/?p=3491","title":{"rendered":"Bauausschuss 30.11.2015"},"content":{"rendered":"

\"fleederkamp_verlauf\"<\/a>Zu dieser Sitzung waren Anlieger des Fleederkampredders eingeladen, da in einem Tagesordnungspunkt \u00fcber eine Ver\u00e4nderung betreffend der Einm\u00fcndung in die B\u00f6rnsener Stra\u00dfe gesprochen werden sollte. Schon zum Punkt B\u00fcrgerfragestunde wurden Fragen zu dem Thema gestellt, wie zum Beispiel: dass der Seitengraben des Redders auch das Wasser der Grundst\u00fccke des Neubaugebietes aufnehme, was richtigerweise nicht geht, auch wurde das Niveau vieler Grundst\u00fccke dem Strassenniveau angepasst was dazu f\u00fchrte, dass einige der tiefer liegenden Altgrundst\u00fccke deren Oberfl\u00e4chenwasser ab bekamen. Der Ausschuss stellte fest, dass dies nicht sein darf und wies darauf hin, dass, da viele Baumassnahmen noch nicht abgeschlossen sind, die Situation nach Abschluss dieser, noch einmal begutachtet werden m\u00fcsste. Es wurde weiterhin beklagt, dass die Bankette im Redder durch Baufahrzeuge besch\u00e4digt wurde.Die eigentliche Frage zum Tagesordnungspunkt war, welche Verkehrsf\u00fchrung am Fleederkampredder ist die optimale? Es wurden 2 Varianten angesprochen, die einer Sackgasse und die einer Einbahnstra\u00dfe, jeweils f\u00fcr den vorderen Teil bis zur Kreuzung mit der neuen Stra\u00dfe.
Die Anlieger favorisierten die Sackgassen-Variante, bei der es keine Wendem\u00f6glichkeit geben wird, und erkl\u00e4rten sich bereit, die M\u00fclleimer etc. jeweils zu einer Sammelstelle zu bringen. Das Amt wird angesprochen ob die L\u00f6sungsvorschl\u00e4ge so umzusetzen sind.<\/p>\n

Weiter Tagesordnungspunkte:<\/strong><\/p>\n